Ford Edge 2023 : « pencher du bon bord »

Ford Edge 2023

 

Le Ford Edge 2023 représente la quinzième édition et la seconde génération du modèle. Véhicule moderne, fiable et sécuritaire, ce VUS intermédiaire offre confort et espace. Chez Ford, il trouve sa place entre l’Escape et le gros Explorer. Et pour une année encore, il est assemblé en sol canadien (usine d’Oakville, Ont.).

Le Ford Edge 2023 est arrivé à maturité

L’évolution de cet utilitaire s’est faite progressivement, par retouches successives. Si le Ford Edge 2023 conserve ses airs de famille, il n’en affiche pas moins une silhouette distinctive. Le look d’ensemble est sobre, mais élégant. Une influence européenne est décelable dans l’esthétique, alors que des éléments de design (en option) lui donnent une musculature équilibrée (roues de 20 po, calandre noire, phares à DEL, etc.)

La motorisation se résume à deux options. En livrée de base, il y a le 4L de 2.0 litres turbocompressé et couplé à une transmission automatique à 8 rapports. En option, ou sur la version ST, Ford propose un V6 turbo de 2,7 litres couplé cette fois à une boîte A7. Le premier moteur développe 250 ch (280 lb-pi), le second 335, avec un puissant couple de 380 lb-pi. Notons que le rouage intégral est de série sur toutes les versions.

Vaste habitacle et équipement complet 

Cinq personnes peuvent aisément prendre place à bord d’un Ford Edge 2023. Les sièges sont grands et confortables, tandis que l’espace pour les jambes et la tête ne manque pas. L’habitacle réussi — très chic sur la version ST — se veut en effet extensif, à l’image de l’espace cargo qui peut aller jusqu’à un volume de plus de 2 000 litres.

À cela s’ajoutent une instrumentation complète incluant (de série) un écran central de 12 po et des systèmes multimédia et de connectivité très intuitifs (SYNC 4A, Apple CarPlay, Android Auto, FordPass Connect). Côté sécurité, le système Ford CoPilot 360 offre toutes les alertes et assistances aujourd’hui attendues : circulation transversale, maintien dans la voie, précollision frontale, angles morts, stationnement, etc.

Il est à découvrir sans attendre à notre concession de Ste-Julienne.


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